Atentado ambiental en la Sierra Fría

Aguascalientes, Octubre 07 (2014).- Alguien con intereses muy particulares busca pavimentar en la principal reserva de fauna y flora protegida que tiene Aguascalientes (Sierra fría), un documento en poder de alchileaguascalientes.com, evidencia que el proyecto, consiste en la construcción de una carretera entre El Temazcal y La Congoja.

El Proyecto de pavimentación, consta de una longitud de cuarenta y siete kilómetros, con un ancho de entre siete y ocho metros.

Proyecta la corrección de catorce curvas, el cambio de uso de suelo forestal en una superficie de 2.26 hectáreas, lo delicado es que la obra contempla también un ecocidio (deterioro del medio ambiente y los recursos naturales como consecuencia de la acción directa o indirecta del humano) ya que la pretendida carretera cruzaría por áreas naturales protegidas de competencia federal.

El ambicioso proyecto además, comprende el cruce de dos cuencas (043 y la 001) las cuales se ubican dentro del territorio en mención, a pesar de que tiene una declaratoria de carácter estatal como área natural protegida.
El área presenta dos tipos de tendencia de la tierra (privada y social). La privada corresponde al 66 por ciento y la social sólo el 37 por ciento, lo cual revela que la “magna obra” tiene objetivos particulares y no a favor de la zona.

Conocedores ambientalistas, aseguran que el plan maquiavélico, tendrá afectaciones ambientales, tanto en la flora y fauna silvestre, pérdida de biodiversidad, erosión de suelos, especulación, deforestación, contaminación auditiva y cambio de usos de suelo entre otras cosas.

Consultada la página de la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales, encontramos que existe una solicitud a la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT) la cual refiere:

Secretaria de comunicaciones y transportes centro Aguascalientes La Panadera-San José de Gracia, tramo “El temazcal-La Congoja, a sección tipo c, con una longitud de 47.0 km., en el estado de Aguascalientes.

Elementos que integran el proyecto: el proyecto consiste en la modernización de un camino de terracería existente con un ancho de 7 a 8 m y pretende alcanzar las características geométricas de un camino tipo c con un ancho de corona de 7 m en una longitud de 47 km, el cual incluye la corrección de 14 curvas, el cambio de uso del suelo en una superficie de 2.26 ha y realizar obras y actividades en áreas naturales protegidas de competencia federal.